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973米东沟长城古法修缮 几十万块城砖全部依靠骡驮、肩扛

2019-07-14 12:40:23 | 来源:黑里班鸠网 | 热度:3450 | 评论:0

昨天清晨,密云区新城子镇东沟村村北崎岖的山间小道上,工人们赶着一队骡马艰难前行,每一匹骡背上都驮着数块长城砖,目的地是东沟长城修缮现场。明年,这段973米的长城将被老料古法焕“活”。

东沟长城始建于明代,由于年代久远、人为的破坏以及自然冻融、开裂等因素,敌台、敌楼、边墙等砌筑墙体坍塌损毁严重。文物部门为这段长城“体检”后,发现了多处结构安全隐患,急需必要的抢险和修缮加固。密云文物管理所介绍,本次抢险修缮的是编号为209至213的敌楼及编号为204至213的敌楼之间的墙体,全长973米。

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登高极目,千米长城古道在青山中蜿蜒。穿着橘色背心、戴着黄色安全帽的工作人员用绳子挽成扣,将长城砖扛在肩头,弯着腰攀爬一段陡峭且残损的台阶,然后小心翼翼地走过“独木桥”,才能抵达施工处。山风习习,但他们的衣服早已被汗水浸透。

这家企业院内有一间库房,里面摆放着上百桶豆油,这些豆油就是“扶贫豆油”。库房中间摆放着一个大标牌,上面写着“冬雪大豆油驻村扶贫销售点”。

修缮点海拔接近千米,又处于长城地势险峻段,几十万块修缮所需的城砖只能依靠最原始的骡驮、肩扛方式运到施工处。崎岖山路上,数不清的脚印深浅不一,还有一处处的蹄窝和散落的骡马粪便,这全都记录着工人和骡马无数次的往返。“这次长城段所处位置比较陡,修缮的时候要绕路,从河北段上山。”

这段长城只是北京众多长城段的一个缩影。素有长城最险峻段美誉的箭扣长城也正在启动二期修缮工程,从“鹰飞倒仰”到“北京结”共744米的长城将修旧如旧。文物部门介绍,在保证长城本体安全的前提下,将酌情保留墙体上的草木,力争原汁原味呈现长城的古朴与沧桑。

在附近工作的刘先生告诉记者,前天下午下班时,还没有这些共享单车,昨天早上上班时,就发现了这一排“青桔单车”,应该是趁着晚上投放的。

搬砖不易,每块砖生产过程都很考究,沿用了古代传统方法。据施工的专业人员介绍,城砖要经过踩泥、搬泥垛、扣砖坯、上架阴干、装窑、烧窑看火、压水闷青等多道工序烧制而成。制好的青砖还必须通过专业的质量核验,否则不允许使用。“修缮工人会采用原始的工艺、原始的材料努力还原长城的历史风貌,从而更好地保护珍贵的历史和文化遗产。”

这种肺鱼的大牙齿可以咬破螃蟹和蜗牛的壳,螃蟹和蜗牛是它们的主要食物来源。科学家对美洲肺鱼的知之甚少,其仅存在于南美洲的亚马逊、巴拉圭和巴拉那河区域。(实习编译:杨洁 审稿:朱盈库)

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昨天,在密云区东沟长城修缮现场,工人正靠肩扛向城墙上运送砖块。本报记者武亦彬摄

“别看这块砖不起眼,要从山下运到山上,需要车、骡马、人工三次接力。”一位施工人员停下来歇口气儿,“每匹骡子一次大约能驮300斤砖。光上山就得走四十多分钟,每天大约要往返八到十趟。”

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